ÜBER UNS

Vor mehr als zwanzig Jahren haben ein Freund und ich uns die Mischief-Videos und die ersten Ausgaben der Gumball 3000 angeschaut und uns geschworen, dass wir eines Tages selbst am Steuer sitzen würden. Dieser Tag ist endlich gekommen.

Seit 2019 haben wir das Modball gemacht — verfolgt von Polizeihubschraubern —, drei OneLife Rallies (mit Geschichten, die wir erst nach ein paar Drinks erzählen). Wir fahren über 300 km/h, schlafen wenig und feiern die ganze Woche mit einem Adrenalinpegel, gegen den ein F1-Finale wie ein Sonntagskick wirkt.

Wir haben die Werkshallen von AMG, Porsche, Ferrari, Lamborghini und Pagani betreten — nicht als Touristen, sondern als Mechanik-Fanatiker, die verstehen wollten, wie man eine Maschine baut, die einen den Kopf verlieren lässt.

Dann kam das eigentliche große Projekt: eine komplett verrückte, einjährige Weltreise, bei der ich auf sechs der sieben Kontinente gefahren bin — Europa, Nordamerika, Südamerika, Ozeanien, Asien, Afrika. Zwanzig Jahre Asphalt und eine Weltreise später blieb nur noch eins zu tun: aufhören, nach einer Marke zum Tragen zu suchen, und unsere eigene aufbauen.

Rebelz ist aus dieser Straße entstanden. Eine Marke, die ich mit meinem Sohn aufbaue, damit er diese Freiheit weiterträgt — damit die Geschichte nach mir weitergeht, anstatt mit meiner Generation zu enden.

Das "Z" anstelle des englischen "s" — weil wir uns nie wirklich an Regeln gehalten haben, nicht einmal an die der Rechtschreibung. Für alle, die nachts unterwegs sind, die Mechanik über die Vernunft lieben, und die absolut keine Lust haben, sich vorschreiben zu lassen, wie sie sich anziehen sollen.

Pierre & Dean.